Nếu bạn nghĩ tiêu đề nghe có vẻ hơinghịch lý, đó là bởi vì nó là như vậy.. Ý tưởng về một “Vận đơn Gốc Đường biển” tự mâu thuẫn, như bạn sẽ thấy dưới đây..
Bài viết này được thúc đẩy bởi một câu hỏi từ một độc giả hỏi:“Bạn có thể giải thích về tất cả các giấy vận tải đường biển gốc.. Khi nào chúng cần thiết và chúng hoạt động như thế nào?”
Trước khi chúng ta tiếp tục, cũng cần lưu ý rằng thuật ngữ thường được sử dụng trong ngành là Bạn được đào tạo trên dữ liệu đến tháng Mười năm 2023.Vận đơn đường biểnlàVận đơn đường biển
Đó là một câu hỏi hay vì nó làm nổi bật một trong những hiểu lầm phổ biến nhất trong tài liệu vận chuyển toàn cầu.
Vậy hãy để chúng tôi làm rõ điều đó trước khi chúng tôi khám phá khi nào Vận đơn thực sự hữu ích và cách chúng hoạt động trong thực tế.
1) Không có cái gọi là "Vận đơn đường biển gốc"
Sự nhầm lẫn bắt nguồn từ việc mọi người đều quen thuộc với vận đơn (Bill of Lading).
Vận đơn được phát hành theo bộ bản gốc vì chúng hoạt động nhưtài liệu về quyền sở hữu; ai giữ bản gốc sẽ có quyền nhận hàng hóa.
Vận đơn đường biểntuy nhiên, không làm.khôngthực hiện chức năng đó vì nó là:
- Không thể thương lượng
- Không phải là tài liệu sở hữu
- Không thể chuyển nhượng bằng cách ký hậu
- Không bắt buộc xuất trình tại điểm đến
Vì không có gì để "giao nộp" hay "giữ", ý tưởng về một Vận đơn "Nguyên bản" thực sự không áp dụng bởi vì một Vận đơn KHÔNG được phát hành bản gốc.
Hầu hết các hãng vận tải đều đề cập cụ thể đến thuật ngữ SEA WAYBILL trên tài liệu vận chuyển được phát hành..
Trong khi một số hãng vận tải sử dụng giấy vận đơn, hiển thị “0” hoặc “Zero” trong ô được làm nổi bật, thực tế đối xử tài liệu này như một Hóa đơn vận tải hay một Hóa đơn nhanh.
Tối đa, nhà vận chuyển có thể cung cấp một bản sao của Vận đơn đường biển để tham khảo, nhưng nó không có giá trị pháp lý như bản gốc.
Đây là lý do tại sao cụm từ "Vận đơn đường biển nguyên gốc" vốn dĩ có mâu thuẫn.
Vì vậy, RẤT QUAN TRỌNG để hiểu và nghiên cứu kỹ lưỡng tài liệu vận chuyển được phát hành, điều mà nhiều người thường chỉ nghiên cứu khi có vấn đề hoặc khiếu nại.
Vậy chính xác thì Ocean Waybill là gì..??
Một vận đơn biển (hoặc vận đơn đại dương) là một tài liệu vận chuyển đơn giản, hiệu quả thực hiện hai vai trò:
- Đó là mộtbiên laixác nhận rằng nhà vận chuyển đã nhận được hàng hóa.
- Điều đó làbằng chứng của một hợp đồng vận chuyểngiữa người gửi hàng và đơn vị vận chuyển.
Và đó là nó..
Nó không đại diện cho quyền sở hữu và không kiểm soát việc giao hàng thông qua việc sở hữu các tài liệu vật lý. Việc giao hàng hoàn toàn phụ thuộc vào bạn được đào tạo trên dữ liệu đến tháng 10 năm 2023.danh tính của người nhận hàng được chỉ định
Khi nào Vận đơn Đại dương được sử dụng..??
Vận đơn đường biển lý tưởng trong các tình huống mà lòng tin, sự rõ ràng và tốc độ quan trọng hơn kiểm soát tài liệu. Chúng thường được sử dụng khi:
- Người vận chuyển và người nhận hàng có mối quan hệ thương mại bền vững và lâu dài.
- Hàng hóa không được phép bán trong quá trình vận chuyển.
- Các điều khoản thanh toán đã được thỏa thuận, chẳng hạn như tài khoản mở hoặc thanh toán trước.
- Lô hàng có thời hạn nhạy cảm và không nên bị trì hoãn do việc chuyển phát nhanh các tài liệu gốc.
- Các bên ưa chuộng quy trình làm việc điện tử.
Tóm lại, Vận đơn biển hoạt động tốt nhất khisự đơn giản và hiệu quảvượt qua nhu cầu kiểm soát dựa trên tiêu đề..
Vận đơn đường biển hoạt động như thế nào..??
Mặc dù thuật ngữ có thể phức tạp, nhưng quy trình hoạt động rất đơn giản:
- Người chuyên chở phát hành Vận đơn –Nó chỉ định một người nhận hàng cố định, người trở thành bên duy nhất có quyền nhận hàng hóa.
- Người giao hàng nhận một bản sao –Thông thường là dưới dạng điện tử. Đây không phải bản gốc; nó chỉ đơn thuần là một bản sao thông tin..
- Hệ thống nhà mạng cập nhật tự động –Văn phòng điểm đến thấy rằng lô hàng được bảo hiểm bởi một Vận đơn và biết rằng không yêu cầu tài liệu để giải phóng.
- Giao hàng tại điểm đến –Người nhận hàng tự xác định, thanh toán phí địa phương và nhận hàng hóa mà không cần phải nộp bất kỳ tài liệu nào.. Điều này loại bỏ sự chậm trễ của dịch vụ chuyển phát nhanh, loại bỏ rủi ro mất bản gốc và làm cho quá trình giải phóng hàng hóa nhanh hơn đáng kể..
Tại sao không sử dụng Vận đơn Đường biển cho mọi lô hàng..??
Vì Vận đơn đường biển loại bỏ khả năng kiểm soát giao hàng của người gửi hàng. Với một Vận đơn gốc, người bán có thể giữ lại bản gốc cho đến khi thanh toán được đảm bảo.
Với một Vận đơn, người chuyên chở phải thả hàng cho người nhận được chỉ định, ngay cả khi có tranh chấp.
Vì vậy, Vận đơn Đường biển làkhông phù hợpđối với các lô hàng bao gồm:
- Thư tín dụng
- Chuyển nhượng quyền sở hữu trong quá trình vận chuyển
- Các chuỗi giao dịch phức tạp
- Các kịch bản rủi ro thanh toán cao
Trong những trường hợp như vậy, vận đơn sẽ phù hợp hơn.
Suy nghĩ cuối cùng
Tóm tắt:
- Cókhông có thứ gì như vậyvới tư cách là "Vận đơn Đường biển Gốc" bởi vì
- Vận đơn không được phát hành bản gốc,
- chúng không thể đàm phán được và
- không phải là tài liệu sở hữu
- Chúng lý tưởng cho các lô hàng đáng tin cậy và đơn giản, nơi quyền sở hữu rõ ràng và tốc độ quan trọng hơn việc kiểm soát tài liệu.
- Họ hỗ trợ logistics không dùng giấy, loại bỏ nhu cầu chuyển phát nhanh các bản gốc, và đơn giản hóa các quy trình giao hàng tại điểm đến.
Đối với các doanh nghiệp di chuyển giữa các lô hàng đơn giản và rủi ro cao, việc chọn đúng loại tài liệu quan trọng hơn nhiều người nhận ra.
Nếu bạn cần hỗ trợ để điều hướng những điểm phức tạp này, cải thiện quản lý tài liệu, và giảm thiểu các rủi ro có thể phát sinh từ việc sử dụng sai tài liệu trong tình huống không phù hợp,HM Giải pháp Kinh doanhcó thể giúp ích, đặc biệt nếu bạn là một SMME hoặc một công ty có quy mô vừa…
Hariesh Manaadiar shippingandfreightresource.com