Nghe bài viết 4 phút Âm thanh này được tạo tự động. Vui lòng cho chúng tôi biết nếu bạn có phản hồi

Trộm cắp hàng hóa đã được đưa vào trọng điểm trong một phiên điều trần của Ủy ban Tư pháp Thượng viện tập trung vào tội phạm bán lẻ có tổ chức vào thứ Ba, một sự chuyển hướng từ sự chú trọng trước đó vào tình trạng ăn cắp trong cửa hàng và đập phá.

“Mối đe dọa này đã phát triển thành chuỗi cung ứng của chúng tôi, làm lộ ra những điểm yếu đáng kể,” Chủ tịch Ủy ban Chuck Grassley, đảng Cộng hòa bang Iowa, nói trong phát biểu khai mạc của mình, trích dẫn bản cáo trạng liên bang gần đây đối với 11 bị cáo bị buộc tội “ăn cắp gần nửa triệu đôi giày Nike” từ một đoàn tàu.

Các nhà lập pháp và nhân chứng đều mô tả điểm yếu trong chuỗi cung ứng dẫn đến thiệt hại ảnh hưởng không chỉ đến doanh nghiệp mà còn đến người tiêu dùng và trong một số trường hợp, giúp tài trợ cho các hoạt động tội phạm ở đây và nước ngoài.

Giống như các thước đo khác của quy mô vấn đề, tuy nhiên, các con số đang bị xáo trộn mà không có nguồn gốc rõ ràng.

Năm ngoái, trộm cắp hàng hóa đạt mức “cao nhất lịch sử,” tăng 27% so với năm trước, “với ước tính thiệt hại vượt quá 1 tỷ đô la,” và đang trên đà tăng thêm 22% vào năm 2025, theo lời khai của David Glawe, chủ tịch và CEO của Cục Tội phạm Bảo hiểm Quốc gia. Nhưng “các ước tính khác cho thấy mất mát hàng hóa có thể đạt tới 35 tỷ đô la hàng năm,” ông cũng nói.

Donna Lemm, giám đốc chiến lược của công ty vận tải IMC Logistics, cũng nói với ủy ban rằng “trộm cắp hàng hóa đang bòn rút chuỗi cung ứng của chúng tôi lên đến con số 35 tỷ đô la mỗi năm.” Con số này, cũng được Hiệp hội Vận tải Xe tải Hoa Kỳ trích dẫn, trước đây được gán cho Bộ An ninh Nội địa; một báo cáo từ trang web DHS và cơ quan Thực thi Nhập cư và Hải quan Hoa Kỳ lưu ý rằng “ước tính trộm cắp hàng hóa chiếm 15-35 tỷ đô la thiệt hại hàng năm” nhưng không cung cấp nguồn. DHS đã không trả lời ngay yêu cầu cung cấp thêm thông tin về nguồn của những con số đó hoặc chúng bao gồm những gì.

Hiệp hội Bán lẻ Quốc gia, đã hủy bỏ thống kê được lan truyền rộng rãi về tác động tài chính của tội phạm bán lẻ có tổ chức vào năm 2023, qua email đã ủy quyền cho NICB cũng như ATA, Hiệp hội Đường sắt Mỹ và CargoNet về thống kê trộm cắp hàng hóa.

AAR ước tính rằng trộm cắp hàng hóa có tổ chức đã khiến các đường sắt lớn mất hơn 100 triệu đô la năm ngoái. CargoNet ghi nhận 3.625 vụ việc được báo cáo trên khắp Hoa Kỳ và Canada, tại nhiều điểm trong chuỗi cung ứng, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước.

Tương tự như tình hình tội phạm bán lẻ có tổ chức nói chung, dữ liệu không chính xác có thể làm suy yếu nỗ lực chống lại trộm cắp hàng hóa. Các thực tiễn thu thập dữ liệu trong lĩnh vực này “thiếu sự đánh giá và tiện ích thực nghiệm,” theo một nghiên cứu được công bố vào tháng 3 bởi Tạp chí Nghiên cứu An ninh Ứng dụng. Các tác giả Ronald Burns của Đại học Cơ đốc giáo Texas và Charles Crawford của Đại học Western Michigan lưu ý rằng điều này một phần là do “cách tiếp cận tổ chức phi tập trung đối với thực thi pháp luật” ở Hoa Kỳ.

Đây là điều mà dự luật được đề xuất, tái giới thiệu cả ở Thượng viện Hoa Kỳ và Hạ viện vào tháng 4, được thiết kế để giải quyết. Dự luật quy định cho “các cuộc điều tra hợp tác” trên các khu vực pháp lý liên bang và khác, theo phát biểu khai mạc của Thượng nghị sĩ Grassley.

“Chúng tôi không biết báo cáo ở đâu. Chúng tôi cần một nơi tập trung để báo cáo,” Lemm nói. “Tôi đã giải thích sự việc ở St. Louis, nơi về cơ bản chúng tôi được [Cục Rượu, Thuốc lá, Vũ khí và Chất nổ] gọi ... Đó là khả năng kết nối các điểm — địa phương, tiểu bang và liên bang — mà chúng tôi hiện không có.”

Daphne Howland, Phóng viên Cao cấp